Persönliche Anmerkung/Private Remark:

Please refer to the given Sources and Literature advises which I used in order to complete these paint schemes on the actually main or my Literature pages. Let me thank all members of different communities around the World Wide Web that shares necessary information's and historical relations to get these paint schemes so accurate as possible!

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"Luftwaffe over Czech Territory 1945"

Schlachtgeschwader 2 "Immelmann" (SG 2)

Historische Bemalung (Skins) und Informationen zu Flugzeugen des Schlachtgeschwaders 2 der deutschen Luftwaffe stationiert in Ungarn, Böhmen und Mähren (heutiges Tschechien)

bis zum Kriegsende 1945.

Historical paintwork and information regarding the Forces of "Schlachtgeschwader" 2

of the Luftwaffe over Hungary and the Czech Territory till the end of the war 1945.

Little History of SG 2 till 1945

Das Schlachtgeschwader 2 wurde am 18. Oktober aus dem Sturzkampfgeschwader 2 gegründet. Die Ehrenbezeichnung "Immelmann" geht auf den erfolgreichen Piloten Max Immelmann zurück, der als erster deutscher Pilot den Orden "Pour le Merite" im Januar 1916 vom deutschen Kaiser verliehen bekam.

Der spätere Kommandeur des SG 2, Oberst  Hans-Ulrich Rudel startete seine Karriere als Ju-87 Stuka Pilot mit dem Sturzkampfgeschwader 2 und verblieb bis zum Kriegsende beim Schlachtgeschwader 2.

Da sich der Sturzkampfangriff nicht zum Kampf gegen Panzerverbände eignete, entwickelte das SG 2 neue Taktiken und Angriffstechniken im Kampf gegen gepanzerte Verbände. Zum Einsatz kamen vor allem die neuen Focke Wulf 190 Serien eingesetzt in der I. (seit Mitte 1943) und II. (ab Juni 1944) Gruppe des SG 2, während mit zwei Rheinmetall-Borsig 37 mm Flak 18 Maschinenkanonen ausgerüstete Ju-87 Flugzeuge in der III. Gruppe des Geschwaders bis zum Kriegsende ihre Einsätze flogen. 

Während seiner gesamten Einsatzzeit entwickelte das Schlachtgeschwader 2 wirkungsvolle Taktiken gegen die Panzerverbände der Roten Armee und zeigten die hohe Wirksamkeit der verwendeten Waffen bei Angriffen auf den hinteren und den Flankenbereich der Kampfpanzer.

Der gute Einsatzerfolg der Focke Wulf 190 als Abfangjäger zeigte sich auch in den 247 Abschüssen der II./SG 2 während der Einsätze in den Kämpfen um die Krimregion vom Frühjahr bis zur Mitte 1944. Ein Ass mit 70 bestätigten Abschüssen wurde Leutnant August Lambert (KIA am 17.04.1945 mit 116 Abschüssen bei Hoyerswerda) während dieser Zeit.

Um die Einsätze der schwereren Schlachtflieger gegen feindliche Jagdverbände abzusichern leistete die I./JG 53 unter Hauptmann Helmut Lipfert Jagdschutz für die I./SG 2 unter Hauptmann Rudolf Mrkva. Dabei zeigte sich jedoch interessanterweise, dass die Bf-109 G-Maschinen langsamer und schlechtere Sturzeigenschaften hatten als die Focke Wulf 190-F8 Jagdbomber. Beide Kommandeure erzielten somit die Übereinkunft, das die Messerschmitt Jäger andere Aufgaben übernehmen konnten und die Schlachtflieger ihren Schutz in der Rolle als Jagdbomber selbst übernahmen.

Bis zum Ende des Krieges unterstützten die Verbände des SG 2, behindert durch fehlenden Ersatz und Treibstoff den Rückzug der Wehrmacht Einheiten aus den Ostgebieten und flogen ihre Einsätze von Stützpunkten vom nördlichen Gebieten Böhmens (Stab SG 2 und II./SG 2) von Graz in Österreich (I./SG 2) und Kletzau in der Nähe von Prag (III./SG 2).

Der "Gefechtsverband Rudel" unter Kommando von Oberst Rudel vereinigte ab April 1945 bis zum Kriegsende die einsatzfähigen Verbände des Stabes SG 2, der II./SG 2, der 10. (Pz)/SG 2, der I./SG 77 und als II. Gruppe des Jagdgeschwaders 6.

Berühmt wurde die von Rudel organisierte Flucht nach Kitzingen mit einem Verband von drei Junkers Ju-87 und vier Focke Wulf 190. Hier ein Link für Informationen zu diesem Ereignis auf Bookie's Focke Wulf Seite "Rudels Surrender at Kitzingen". Die beteiligten bekannten Focke Wulf Flugzeuge gehören auch zu meiner Sammlung von dargestellten Tarnschemen.

Founded on the 18th October 1943 from Sturzkampfgeschwader (Dive bombing squadron) 2, Schlachtgeschwader 2 (Assault Squadron) 2 received it's honourable name "Immelmann" from the famous World War I fighter pilot Max Immelmann, who was the first pilot to received the order "Pour le Merite" out of the hands of the German emperor in January 1916 for his achievements during the early stages of the war.

Oberst (Colonel) Hans-Ulrich Rudel started his remarkable war time career with Sturzkampfgeschwader 2 as a Stuka pilot and stays till the end of the second World War with this unit, later as commanding officer (Commodore) of the unit.

Because dive bombing weren't very successful against armoured vehicles or tanks, SG 2 developed new tactics fighting the armoured units of the Red Army. Equipped with the newly available Focke Wulf 190 I./SG 2 (since mid 1943) and II./SG 2 (starting June 1944) achieved remarkable success in their missions, while III./SG 2 stays with the outdated Junkers Ju-87 till the end of the war but reequipped with 2 under wing Rheinmetall-Borsig Flak 18 37 mm Machine cannons these planes proofed sufficient capability in destroying armoured units.

During its whole war time engagements Schlachtgeschwader 2 developed and improved their tank-assault practise having found the best ways to destroy a tank was to attack from the rear or the flanks.

The Focke Wulf 190 proved also to be a good interceptor which was not only notable during the six-months of the Crimean campaign during 1944, where II./SG 2 added 247 air victories to its mission records. With 70 air victories Lieutenant August Lambert in only three weeks proofed to be a interceptor ace (KIA on 17^th April 1945 with a total of 116 air victories at Hoyerswerda).

In the role to protect the heavier Assault planes Bf-109 G Fighters from I./JG 53 under the command of Hauptmann Helmut Lipfert  was assigned to that task for I.SG2 commanded by Hauptmann Rudolf Mrkva. Lipfert itself made the interesting discovery that the Focke Wulf F-Fighter bombers proved to be much faster in dive and level flight than the Messerschmitt Fighters. Both commanders therefore agreed that I./JG 53 could perform other tasks instead and the Assault Fighters protected themselves just according to their role as Fighter Bombers.

Schlachtgeschwader 2 continues to cover and support the withdraw of the German Wehrmacht till the end of the war, facing shortages in replacement planes and fuel. SG 2 was flying their missions from locations in northern Bohemia (Stab SG 2 and II./SG 2), Graz in Austria (I./SG 2) and Kletzau near Prague (III./SG 2).

Combined as "Gefechtsverband Rudel" and commanded by Colonel Hans-Ulrich Rudel from April 1945 the joined forces of Stab SG 2, II. /SG 2, 10th (Pz) /SG 2, I./SG 77 and II. group of Jagdgeschwader (Fighter Squadron) 6 kept fighting till the 8^th May 1945.

Rudel also became famous through the so called "Rudels surrender at Kitzingen", where he organised the retreat of three Junkers Ju-87 and four Focke Wulf 190 reaching US-held territory avoiding the capturing by Soviets. The links above refers to Bookie's Focke Wulf page, who put up a nice summary of this incident. Some of the know paint schemes are available on my pages too.

Kommandeure des Schlachtgeschwaders 2/ Commanding Officers of Assault Squadron 2