Persönliche Anmerkung/Private Remark:

Please refer to the given Sources and Literature advises which I used in order to complete these paint schemes on the actually main or my Literature pages. Let me thank all members of different communities around the World Wide Web that shares necessary information's and historical relations to get these paint schemes so accurate as possible!

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"Luftwaffe over Finland"

 

Historische Bemalung (Skins) und Informationen zu Flugzeugen im Gefechtsverband Kuhlmey des Jagdgeschwaders 54 der deutschen Luftwaffe stationiert in Immola, Finnland von Juni bis August 1944.

Historical paintwork and information's regarding the planes of Detachment Kuhlmey beloniging to Fighter Squadron 54 of the Luftwaffe based at Immola in Finland  from June till August 1944.

 


Der Gefechtsverband Kuhlmey (benannt nach Oberstleutnant Kurt Kuhlmey, dem damaligen Kommodore des Schlachtgeschwaders 3) war im Zweiten Weltkrieg ein aus mehreren Einheiten der Luftwaffe zusammengestellter Gefechtsverband, der von Juni bis August 1944 existierte und in Finnland operierte. Er unterstützte die finnischen Streitkräfte bei der Abwehr eines Großangriffs der Roten Armee auf der Karelischen Landenge (Wyborg-Petrosawodsker Operation). Die finnische Bezeichnung des Verbandes lautet: Lento-osasto Kuhlmey.Als der Angriff der Roten Armee am 9. Juni 1944 begann, bat Marschall Mannerheim aufgrund der kritischen Lage Deutschland um Hilfe. Daraufhin schickte Adolf Hitler am 12. Juni den Gefechtsverband nach Finnland, wo er am 16. Juni auf dem Flugplatz in Immola (heute ein Teil von Imatra) eintraf. Ergänzt wurde der Verband durch bereits in Petsamo stationierte Verbände. Somit stand der gesamte Flugplatz dem Gefechtsverband zur Verfügung. Die Flugzeuge operierten rund um die Uhr, 10–15 km hinter den russischen Kampflinien. Die Zielzuweisung geschah durch die finnische Führung.

 

Die Einheit führte in den fünf Wochen andauernden Kämpfen auf der Karelischen Landenge 1242 Stuka- und Jaboeinsätze und die Jägerkomponente 702 Freie Jagd-Einsätze durch. Dabei wurden 577 Tonnen Bomben abgeworfen und etwa 150 gegnerische Maschinen abgeschossen, und etwa 200 Panzer sowie Brücken und Versorgungstransporte zerstört. 23 Piloten der Einheit starben und 24 wurden schwer verletzt. Die Einheit selbst verlor 41 Maschinen, davon wurden 27 Maschinen im Kampf zerstört.


Zum Flugverband gehörten in der Regel 60 bis 70 Flugzeuge, die genaue Stärke in den einzelnen Einsätzen variierte jedoch je nach Verfügbarkeit bedingt durch Verluste sowie Nachschub und Truppenstärke. Aus Finnland wurde der Verband mit folgenden Abteilungen und Maschinen ergänzt:

  • I./SG 3: 33 St. Junkers Ju 87 D5 Stuka

  • II./JG 54 (4. und 5. Staffel): 29–62 St. Focke-Wulf Fw 190 A-6 -Jagdflieger von Estland.

  • I./SG 5 (1. Staffel): 16 St. Focke-Wulf Fw 190 F-3 und F-8 -Jagdbomber aus Alakurtti.

  • NaGr 5 (Nahaufklärergruppe 5): 8 St. Messerschmitt Bf 109 G-8 -Aufklärungsmaschinen

  • Zur Einheit gehörte eine Transportmaschinengruppe TGr. 10, die aus 35 Savoia Marchetti SM.81/AR bestand, sowie einer Anzahl von Transport-, Verbindung- und Aufklärungsmaschinen


Der größte Teil des Geschwaders wurde am 23. Juli 1944 aus Finnland abgezogen. Die I./SG 5 blieb bis zum 13. August 1944.
Auf dem Flugplatz in Immola wurde zum Gedenken an den Gefechtsverband Kuhlmey am 23. Juli 1994 ein Gedenkstein eingeweiht.

 

Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Gefechtsverband_Kuhlmey

 

Detachment Kuhlmey (German: Gefechtsverband Kuhlmey) was a temporary unit of Nazi Germany's Luftwaffe during World War II. The unit was commanded by Oberstleutnant Kurt Kuhlmey and the detachment was built around the unit Schlachtgeschwader 3, which also was commanded by Kuhlmey.

The unit participated in large battles of summer 1944, during the Finnish-Soviet Continuation War. When the Soviet Red Army launched its fourth strategic offensive on 9 June 1944 C. G. E. Mannerheim asked Germany for help. Among the help that arrived was a Luftwaffe unit that arrived to Finland on 12 June. The aircraft landed at the Immola Airfield on 17 June. The unit used the whole airfield from there on. The unit flew some 2,700 missions against the enemy and dropped 770 tons of bombs on the enemy. It destroyed over 150 Soviet aircraft, about 200 tanks, dozens of bridges and transport vessels. 23 of the pilots died and 24 were wounded in battle. The unit lost 41 of its aircraft to all reasons.

The detachment consisted of some 70 airworthy aircraft to support the 200 strong Finnish force, but its operational strength varied due to losses, additions and troop movements. The unclear structure is partly explained by the Luftwaffe replacement programs, where obsolete Junkers Ju 87 "Stuka" dive bombers were replaced by Focke-Wulf Fw 190 jabo's (fighter-bombers).

According to this, II./SG 3 was training at Jēkabpils, I./SG 5 in Pori, and III and IV./JG 54 in Illesheim, and they could not participate in the fighting on the Karelian Isthmus. I./SG 3, which was in Finland, received new Fw 190 aircraft as soon as they left Finland for Tartu.

The following units and aircraft in Finland belonged to Detachment Kuhlmey:

  • I./SG 3: 33 Junkers Ju 87 D-5 Stuka dive bombers
  • II./JG 54: 29–62 Focke-Wulf Fw 190 A-6 fighters
  • I./SG 5: 16 Focke-Wulf Fw 190 F-3 and F-8 Jabos at Alakurtti.
  • I./NaGr 5: 1–8 Messerschmitt Bf 109 G-8 reconnaissance aircraft

The transport squadron TGr.10 also belonged to the unit, and it consisted of 35 Savoia Marchetti SM.81/AR transport aircraft and a number of transport, liaison and reconnaissance aircraft.

The majority of the aircraft of the unit left Finland on 23 July, but I/SG 5 who stayed until 13 August. A memorial was raised at the Immola Airfield on 23 July 1994 in memory of the unit.

Source: https://en.wikipedia.org/wiki/Detachment_Kuhlmey

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"Luftwaffe over Finland"

Gefechtsverband Kuhlmey - Lento-osasto Kuhlmey

Die Bemalungen / The paint works

 

Für die Bemalungen und die historischen Ereignisse bildete das folgende Buch des finnischen Autors Hannu Valtonen die Grundlagen der Bemalungen und Einsatzberichte:

 

Lento-osasto Kuhlmey : Saksan Luftwaffe Suomen tukena kesällä 1944

Hannu Valtonen * Keski-Suomen Ilmailumuseon julkaisuja, Finnland

* ISBN 951-95688-1-6

 

Für mein Template der Fw-190 A6 habe ich nebem dem entsprechenden Alpha Kanal auch eine Bump Map in 4k Auflösung erstellt, die meiner Ansicht nach den Bemalungen am besten entspricht. Probiert sie aus und ersetzt im unten angegebenen Pfad die entsprechende Datei FW190a6.dds.

 

Die Original Bump Map ist zur Sicherheit im Ordern "Original" beigefügt!

 

For my Template of the Fw-190 A6 I had created beside the respectively Alpha Channel also a Bump Map File, which suited my paint schemes better than the original one. So, download the file and replace the original file FW190a6.dds in the game file in the shown path.

 

The offical Bump Map is included in the Folder "Original" file in the download!

 

Speichert die Dateien in diesen Ordner / Store the downloaded files into this location:

..\IL-2 Sturmovik Battle of Stalingrad\data\graphics\Planes\Fw190A6\Textures

 

Bump Map (RaFiGer-Template) for IL2 Sturmovik BOS  (4k)

 

 

Focke Wulf 190-A6 Stab II./JG 54 "Doppelwinkel 1/Double Chevron 1"

W.Nr. 550528 flown by Major Erich Rudorffer based at Immola, Finland Summer 1944

Bildquelle/Picture Source: Rodeike Seite/page 232 & Lento-osasto Kuhlmey Seite/page 74

 

Einen Überblick über die militärische Karriere von Erich Rudorffer ist auf der Seite "Aces of the Luftwaffe" zu finden.

You could read a summary of his achivements on the "Aces of the Luftwaffe" site.

 

Bemalung mit Markierungen / Paintworks for IL2 Sturmovik BOS with Markings (4k)

 

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Focke Wulf 190-A6 4./JG 54 "Weisse 4/White 4"

W.Nr. unknown flown by 4./JG 54 based at Immola, Finland Summer 1944

Bildquelle/Picture Source:

Jet & Prop Magazin Vol.1 2011 &  Lento-osasto Kuhlmey Seite/page 64

 

Bemalung mit Markierungen / Paintworks for IL2 Sturmovik BOS with Markings (4k)

 

 

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Focke Wulf 190-A6 4./JG 54 "Weisse 7/White 7"

W.Nr. 531056 flown by Unteroffizier Hein Schlömann based at Immola, Finland Summer 1944

Bildquelle/Picture Source: Rodeike Seite/page 235 & Lento-osasto Kuhlmey Seite/page 129

 

Bemalung mit Markierungen / Paintworks for IL2 Sturmovik BOS with Markings (4k)

 

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Focke Wulf 190-A6 5./JG 54 "Black 1"

Flown by Unteroffizier Karl-Heinz Höfer based at Immola, September 1944

Bildquelle/Picture Source:  Lento-osasto Kuhlmey Seite/page Cover picture & page 171

 

Bemalung mit neutralen Markierungen / Paintworks for IL2 Sturmovik BOS with neutral Markings (4k)

 

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Focke Wulf 190-A5 Stab 5./JG 54 "Black 8"

Flown by Unteroffizier Herbert Koller based at Immola, Finland July 1944

Bildquelle/Picture Source: Lento-osasto Kuhlmey Seite/page 98 & 169

 

Bemalung mit neutralen Markierungen / Paintworks for IL2 Sturmovik BOS with neutral Markings (4k)

 

 

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Focke Wulf 190-A6 5./JG 54 "Schwarze 2/Black 2"

Persönliches Motto/Personal Inscription "Schlange"

W.Nr. 550461 flown by Leutnant Hans-Werner Welzel based at Immola, Finland Summer 1944

Bildquelle/Picture Source: Rodeike Seite/page 234 & Lento-osasto Kuhlmey Seite/page 176-179

 

Bemalung mit Markierungen / Paintworks for IL2 Sturmovik BOS with Markings (4k)

 

 

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  HiRes Scene with historical markings!

Focke Wulf 190-A6 5./JG 54 "Schwarze 12/Black 12"

W.Nr. 550889 flown by Unteroffizier Herbert Koller based at Immola, Finland Summer 1944

Bildquelle/Picture Source: Rodeike Seite/page 233 & Lento-osasto Kuhlmey Seite/page 127-128

 

Bemalung mit Markierungen / Paintworks for IL2 Sturmovik BOS with Markings (4k)

 

 

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HiRes Picture with historical markings!

Focke Wulf 190-A6 Stab II./JG 54 "Winkel Balken/Chevron Bar"

W.Nr.470235 flown by Unteroffizier Hugo Broch based at Riga, Latvia October 1944

Bildquelle/Picture Source: Luftwaffe Fighters (Claes Sundin) profile No. 91

 

Bemalung mit Markierungen / Paintworks for IL2 Sturmovik BOS with Markings (4k)

 

 

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